财政补贴改革刍论

财政补贴是国家宏观调控的杠杆之一,但是,目前补贴不规范,财政补贴数额大、项目繁杂,补贴效果‘异化’,加大了社会不公。为了强化财政补贴杠杆功能,提高财政补贴效益,必须按照建立公共财政的要求,本着满足公共需要原则、弹性补贴制度原则和补贴方式间接化原则,改变“一刀切”和补贴刚性的局面,确保采暖费收支合理化,取消肉食、副食品、粮食等价格补贴,改革国有企业的亏损补贴制度。     

静不定拱在静载荷作用下拱轴轴向缩短的探讨

本文以“静不定拱在静载荷作用下,拱轴轴向缩短时,沿拱跨方向的相对线变位应等于零”为依据,运用弹性中心法详尽地分析论证了静不定拱在静载荷作用下拱轴轴向缩短对内力的影响。并由此得出了:考虑静不定拱在静载荷作用下拱轴轴向缩短对内力的影响时,唯一正确的公式。     

科技创新与服务外包产业升级的关联弹性研究 ——基于创新城市与服务外包示范城市的数据分析

服务外包产业升级是以高科技、高附加值的高端服务及研发环节转移为主要特征的全球产业结构升级的必然趋势。基于服务外包产业知识密集型的产业特点,本文从科技创新的视角,选取全国服务外包示范城市与创新城市的交叉样本作为研究对象,通过主成分分析法以及逐步回归法确定了影响服务外包产业升级的重要科技创新因素,包括企业R&D经费支出占产品销售收入比重和人均GDP,具有潜在驱动倾向的科技创新因素包括大专院校在校学生数、专业技术人员占就业人员比重、R&D经费支出与GDP比例等。在此基础上,本文通过构建回归方程,计算分析自变量的弹性灵敏度指数,根据计算结果提出应从挖掘专业人才潜力、增加科技投入强度等方面推动服务外包产业的升级。     

不理想的信道互易性对波束成形技术的影响…

在无线通信系统中,基站可以根据信道互易性使用波束成形（Beam Forming）技术提 升系统性能。信道互易性的准确程度对性能是有影响的,因此需要对其分析以指导系统设计 。对长期演进（LTE）系统的互易性进行建模,指出了终端发送天线和接收天线数目的不对 称性,以及基站信道估计的误差对信道互易性的影响。通过数值仿真验证了不理想的信道互 易性使波束成形性能受到损失,并为系统改进提出思路。其结论容易推广到其他应用波束成 形的无线通信系统。     

大垂直口径天线俯仰波束赋形设计

给出了一种大垂直口径天线俯仰波束的优化设计过程。大垂直口径天线由10个辐射阵元 构成,可以看成为一个阵列。为使天线的辐射波束达到给定的波束要求,提出了一种改进 的遗传算法及其目标函数模型,对各辐射阵元的馈电幅度和相位同时进行优化。计算结果显 示,天线能够产生满足设计要求的俯仰波束。通过全波电磁仿真软件HFSS进行了验证,仿真 结果与计算结果吻合,证明了所提方法的有效性和实用性。     

山区地形高架大桥40mT梁架设

在山区地形进行桥梁施工,施工场地非常狭窄。文章论述了在山区地形桥梁架设施工过程中,应根据现场条件特点,合理组织施工,以保证安全、优质、按时完成施工任务。     

混凝土保护层厚度的调查与分析

本文通过大量的工程实例数据,分析造成其梁、板保护层厚度不合格的原因;分析了不同保护层厚度对简支梁力学性能的影响,并利用ANSYS有限元软件对4根不同保护层厚度情况下的钢筋混凝土梁进行了有限元分析。研究表明,保护层厚度是否满足要求对保证工程质量具有重要的作用,因此应重视保护层的保证措施;保护层检测时,应注意选取合适的检测部位以及检测数量,保证检测环境的稳定;较大的保护层厚度可以较好地保护钢筋,但是梁的挠度增加,进而降低其承载能力。故应选用合适的保护层厚度,从而降低工程造价。     

用于UHF频段的RFID波束扫描阵列天线设计

为了扩大射频识别系统阅读范围和提高识别效率,设计了一款应用于多标签高效读取的射频识别（RFID）波束扫描阵列天线。采用空气层结构设计出增益值为6 dBi的圆极化天线阵元并组成2×2平面天线阵,使用开关线型移相器与威尔金森(Wilkinson)功分器设计出天线馈电网络,并使用现场可编程门阵列（FPGA）模块控制阵元间相位变化,实现波束30°偏转。整体模型尺寸为350.0 mm×350.0 mm×5.7 mm,分别使用微波暗室、射频网络分析仪以及连接RFID阅读器测试,表明天线实现了4个方向波束偏转以及识别多个标签。     

频控阵特征及应用前景综述

频控阵是近年来提出的一种新体制阵列技术。与传统相控阵不同的是,频控阵通过在不同通道附加很小的频偏,使其波束图在远场成为随位置、角度和时间变化的函数。频控阵这种新波束的特征产生许多新的功能,具有很多独特的应用优势和广阔的发展应用前景。首先介绍了频控阵发展历程和基本原理,然后分析了频控阵技术实现难点,最后指出了频控阵可能的应用和发展方向。     

弹载SAR宽域成像的扫描参数设计

针对弹载条带合成孔径雷达(SAR)在末制导阶段由于波束覆盖范围窄和成像时间短,不易获 得所 要求的大面积图像的问题,提出了一种新的波束扫描方案,并根据导弹在末制导阶段的飞行 特点,结合子孔径处理方法,对波束扫描参数进行了理论分析和设计。仿真结果表明,与条 带SAR相比,该扫描SAR能有效地在较短的数据录取时间内获得大面积的SAR图像。